Hemelsluizen zijn vannacht opengegaan! (Nogent-L'artaud/Dormans)

Normaal.

Infrarood.

Blauw puntje.

Relax, take it easy. (Poincy/Ferte-sous-Jouarre)

Na het ontbijt zetten we de zeilen bij om verderdoor de champagnestreek te varen, een 33km en 2 sluizen. Natuur, groen, velden die geoogst worden en boerderijen, meer zien we bijna niet op 2 a 3 dorpen na. Het is zaterdag en dus zien we veel vissers langs de oevers van de Marne, hopelijk hebben zij meer succes dan ik met mijn mais! Voor we Ferte-sous-Jouarre binnenvaren zien we aan bakboordzijde 5 lege pontons waar kinderen zitten te spelen en te zwemmen. Een ideale ligplaats voor La Madeleine, er is stroom en water voorzien en het is gratis! We zullen hier dus de nacht doorbrengen. 

Gratis aanlegsteiger in Ferte-sous-Jouarre!

De Marne. (Lagny sur Marne/Poincy)

Ochtendzon, de Marne kabbelt stillaan aan ons voorbij richting Seine, ik zie de vissen zo voorbijzwemmen maar ze hebben gisteravond vergeten in mijn haakje met mais te bijten ggrrrrr. Vandaag een tochtje van 33km, 4 sluizen en een tunnel. Gezapig glijdt "La Madeleine" over de Marne waar op twee beroepsvaartschepen met graan na niets te bespeuren is van andere pleziervaarders. Het landschap word nu wel iets landelijker en is een lust voor het oog. We varen een vijtiental kilometers door herehagen van bomen die ons beschutten van de zon en zorgen voor enige verkoeling. Eenmaal in de haven van Poincy ga ik me eindelijk eens bezig houden met de Electrovanne van de bakboordmotor, voor leken een  Electrovanne  is een Elektroventiel of een Magneetventiel die er voor zorgt dat je motor stopt als je de contactsleutel op off. zet, bij de bakboordmotor deed deze het niet meer, ik heb het rubber (lichtjes gescheurd) die moet zorgen voor de afsluiting met supperlijm gekleefd maar daarmee was het probleem nog niet opgelost. Dan maar eens goed naar het staafje gekeken en het rubber die de diesel moet afsluiten was een beetje hol geworden, weer de supperlijm bovengehaald om er een stukje oude binnenband op te kleven, deze laten drogen om dit dan schoon rond te knippen en bijschuren tot een vlak geheel. Na deze operatie begint het spannende gedeelte het Electroventiel terug plaatsen, geen sinecure want het kleine staafje moet omgekeerd met het veertje in de motorblok geplaatst worden, vijf keer is dat staafje onderaan de motor gevallen, zweten en vloeken dat ik gedaan heb, komt erbij dat ik dat klein veertje de laatste keer niet terugvond onder de motor, als een handige Harry een veertje uit een balpen gehaald een beetje opgedraaid dat deze dunner werd en afgeknipt, nog eens proberen en het lukt mij om de Electromagneet terug in de motorblok te plaatsten. Ik start de motor maar ik hoor onmiddellijk dat de diesel er niet goed doorkomt en deze kan dus bijgevolg ook niet starten. Nogmaals losmaken en veertje iets korter maken, rubber bijschuren en nogmaals proberen te starten, ook nu start hij niet, bon derde keer goede keer (na de andere vijf keren)  sleutel omdraaien en ja de motor start, nu nog hopen dat contact op off. de motor zou stoppen. Sleutel naar rechts draaien en zowaar deed die het ook, motor stopt! Na al het prutswerk zalig wegdromen onder een treurwilg waar het goed fris is. Er is hier WiFi dus maken we van de gelegenheid pc werk, mails en andere uit te voeren. We stippelen ook de weg uit want rond 4 augustus komt matroos Panda ons vergezellen voor een klein weekje. Vislijn hangt weer uit maar tot op dit moment nog niets gevangen! De avond valt stillaan en het word frisser op het water dus pulleke aandoen en wachten tot ze bijten!

Champagnestreek.

Tussen de bomen.

Strand aangelegd aan de Marne.

Kerk van Poincy.

Daar ligt La Madeleine.

Electroventiel.

Dromen onder......'

Haven, vislijn en .........

Reis gaat verder naar de champagnestreek (Parijs/Lagny sur Marne)

Onder een stralende zon vertrekken we uit de haven L'Arsenal (place de la Bastille) richting de Marne. Nog enkele kilometers varen op de Seine en we bevinden ons aan de monding van de Marne. Wat we vergeten waren was de patrijspoorten van de hut vooraan te sluiten met gevolg dat door het varen op de woelige Seine, vrachtschepen op volle snelheid 18km/h die geven golven zoals 4 Beaufort op zee een deel van golven binnenklotste en alles nat! We kunnen de zo'n nu goed gebruiken om alle de natte spullen te laten drogen. Eenmaal op de Marne en het deel dat gekanaliseerd is varen we gezapig verder! De sluizen zijn hier sluisjes met sommige een verval van 40cm de moeite niet om aan te meren maar wel verplicht tijdens het versassen. Na een twintigtal kilometers op de Marne komen we meer in plattelands gebied met boerderijen en kleine dorpjes. Na een tochtje van vijf uur leggen we ons aan in Lagny sur Marne waar we zullen overnachten. Ik gooi nog een lijntje uit maar ook vandaag is de vangst pover (nada-niks-rien)! 

We verlaten Parijs via China.

Marne gekanaliseerd.

Marne.

Warme douches in Lagny sur Marne

Zonsondergang in Lagny sur Marne.

Paris! (La Frette sur Seine/Paris/Paris/Paris)

3 dagen rust voor La Madeleine, de twee matrozen hebben er twee nachtjes en een drie daagjes Parijs  opzitten en vertrekken terug naar Brussel! Wij varen door naar de  champagnestreek!

Pfffffffffffff!.......(Compiegne/Pont-Sainte-Maxcence)

Het is veel te heet, we varen niet te ver om ons tegen de middag aan te leggen aan een steiger in de schaduw. In de sluisen bevoorraden we ons met water, de watertanks 500 liter staan met zo een weer regelmatig droog. We veroeren ons niet want bij elke beweging drupt er een druppel zweet van ons voorhoofd. De matrozen zoeken verkoeling onder de douche of in de Oise. We beslissen om vanavond een Barbeque te houden en rond 18u vertrekken de bemanningsleden onder nog een zinderende zon de stad in, 37° duid de thermometer nog aan (in de schaduw)! Vermoeid, bezweet en kortademig komen ze terug met veel lekkers voor de bbq. Tegen 20u schuiven we aan tafel voor een overheerlijke bbq, en lekker dat die was, mmmhhhhh! Middernacht en iedereen aan boord draait en keert om in slaap te vallen wat ook eindelijk lukt.

Warm hè.

Sommige hebben wel echt pech!

Bbq!

Eenzame zwaan.

99 luchtballon.........

Tante Cory en nonkel Udo! (L'Isle-Adam/La Frette sur Seine)

Vannacht een spetterend, verblindend en oorverdovend onweer! Niet iedereen was zo happy, maar de kapitein snurkte verder. Het weer is wisselvallig veel grijze wolken maar soms komt de zon erdoor. Matroos Mot zit nog steeds met een verkoudheid die maar niet wil overgaan matroos Kles en eerste stuurvrouw doen het nodige om matroos Mot te verzorgen. Vandaag varen we het laatste stuk van de Oise, een prachtige rivier die breed uitmond in de Seine die tweemaal zo breed is als de Oise. Gedaan met gewone batteliers (beroepsvaartuigen) van 39,45m hier varen tussen boten van 150m en meer! Om de 2 a 3km moeten we ook opletten voor veerboten. We leggen ons vandaag aan een aanlegsteiger voor pleziervaart "La Frette sur Seine". Boven aan de steiger is er een pizzeria, rara wat eten we vanavond! De tittel bovenaan hebben we te danken aan de ouders van Matroos Kles en de kapitein van "La Madeleine", originele koosnaampjes! Demain si tous va bien Paris!

Groetjes van stoere Paps! 

 

De Oise.

Aluminium vervoer, brocante???

De Oise in de Seine!

Ik had toch een andere naam gekozen.

 

Veerboot VNF.

Fruit, dier land! En de winnaar is......